Tweet
Нужда от помощ! Сериозно хоспитализиране на Алфа 145 ТС 98-ма г.
Здравейте колеги,
От 4-р годинки съм горд собственик на въпросната алфичка. Горд, горд, ама за тея 4 години, от непрестанно патуване в чужбина, кинтонемия и тн., та почти никакви ремонти не са правени. Вднъж смяна на филтри, масла, което беше 2009-10 + сменяне на ремъци, ролки, ремонт на перка, стартер и задна чистачка. Това е абсолютно всичко, което е правено по колата до сега.
В последно време имам 3-4 сериозни проблеми - Съединител (тотално за смяна), повдигачи (мнение на поне 10 човека), едната гума скърца брутално след 15 минути каране и само натискане на спирачка, или леко извиване на волан секва гадното скърцане. Отделно преди месеш, когато за последно я подкарах, оборотите започнаха да си се дигат сами, заспиват на 2-3 хил. и това продулжава и в движение, дори след смяна на скорости. <<< Та това са моите проблеми. Знам, че оставя впечатление за немарливост и безхаберие, към хубавата кола. Приемам и си понасям вината, очевидно
Обръщам се към вас за помощ, като видели почти всичко в занаята. Имам нужда от съвети за планиране и като цяло справяне с проблема.
П.С Колата е с правен в Италия газов инж., та наистина не искам да се разделям с нея, първа ми е.
2х П.С През цялото време, когато бях в чужбина, някой все успяваше да ме задере, сгъне калник, и тн, та и това се добавя в кошницата..
Предварително благодаря за отделеното време!
От 4-р годинки съм горд собственик на въпросната алфичка. Горд, горд, ама за тея 4 години, от непрестанно патуване в чужбина, кинтонемия и тн., та почти никакви ремонти не са правени. Вднъж смяна на филтри, масла, което беше 2009-10 + сменяне на ремъци, ролки, ремонт на перка, стартер и задна чистачка. Това е абсолютно всичко, което е правено по колата до сега.
В последно време имам 3-4 сериозни проблеми - Съединител (тотално за смяна), повдигачи (мнение на поне 10 човека), едната гума скърца брутално след 15 минути каране и само натискане на спирачка, или леко извиване на волан секва гадното скърцане. Отделно преди месеш, когато за последно я подкарах, оборотите започнаха да си се дигат сами, заспиват на 2-3 хил. и това продулжава и в движение, дори след смяна на скорости. <<< Та това са моите проблеми. Знам, че оставя впечатление за немарливост и безхаберие, към хубавата кола. Приемам и си понасям вината, очевидно
Обръщам се към вас за помощ, като видели почти всичко в занаята. Имам нужда от съвети за планиране и като цяло справяне с проблема. П.С Колата е с правен в Италия газов инж., та наистина не искам да се разделям с нея, първа ми е.
2х П.С През цялото време, когато бях в чужбина, някой все успяваше да ме задере, сгъне калник, и тн, та и това се добавя в кошницата..
Предварително благодаря за отделеното време!
А инъче за оборотите, тва се появи след доста каране, демек не е от заседяване, или не изглежда така на пръв поглед..
Но не вярвай много на тия "спецове", дето пишат че няма оправия. Просто трябва да попаднеш на човека,дето знае как да ги оправи . 
Comment